广场协议在9月22日签订之后，美、日、英、法、西德五国就开始联合干涉外汇市场，在世界范围内开始大量抛售美元，形成美元的大幅度贬值。

　　在此后短短三个月之内，也就是到1985年12月的时候，美元迅速从1美元兑380日元左右，下跌到1美元兑200日元左右，跌幅超过百分之五十。

　　自然，由于早就有所准备，在日本的陈彼得早在9月21日的时候，就通过手头的资产大量贷款，反过来投入外汇市场，全部卖空美元，然后继续玩叠加单，利用在日本的本土优势，几乎是在跟各国财团同步，甚至还抢先半步大肆掠夺日本财富。

　　面对这种**裸的掠夺，日本政府毫无政策。经过这一段时期的研究，唐欢也算弄明白了，其实日本政府并非真的对此没有办法，也不像后来所说，日本没有经济人才，真正的原因是，日本根本无法对自己的经济政策做主。

　　其实要通过经济手段掠夺财富，最大的杀器，就是浮动汇率，这玩意表面看起来对活跃经济很有好处，能够规避一定的汇率风险，但其实就是给金融高手跟强势经济体玩掠夺用的。

　　日本政府的金融汇率政策，1949年到1971年的时候，原本是固定汇率，然而到了1971年，却被迫改变这种政策，变成浮动汇率。

　　其实当时的美国政府跟国际炒家团，原本是想在70年代，特别是石油危机时期就抢日本一把的，只是没想到日本人消费热情不高，反而对赚外汇情有独钟，生产的产品竞争力也世界第一，因此这个企图并没有得逞。

　　不过，当时的企图没有得逞，并不是放弃了掠夺日本。而是在酝酿更大的掠夺计划，甚至唐欢在经过一系列调查以及跟陈彼得交流的过程中还惊异的发现，原来整个七十年代日本货在全世界范围内的销售狂潮，还是美国的那些海外财团放水地结果。

　　刚开始，这让唐欢还有些不理解，毕竟在他记忆中，貌似自从1980年日本汽车坐稳第一把交椅之后。美国政府曾经对此进行过多次交涉，进行了一系列闻名的汽车贸易战，按说这应该是美国政府痛恨才对，怎么会故意放水呢。

　　经过陈彼得的一番电话解说，唐欢这才明白，原来日本卖车卖的越多，外汇赚的就越多，尽管也同样伤害了美国汽车制造商。但就总体来说，却对美国的金融家们有利。

　　一切的一切，都是美国那些金融炒家们地杰作，而美国政府之所以在汽车贸易战中并没有占优势，并非是美国政府跟日本还讲点什么道理，纯粹是那些美国国内的金融财团幕后推动阻挠的结果。

　　换句话说，美国政府跟那些金融财团。既有利益联系，也有利益冲突，按照陈彼得的话说。那些大鳄

　　请收藏：https://m.jiejie9.com

（温馨提示：请关闭畅读或阅读模式，否则内容无法正常显示）