并不太合适，因为这条船上装了很多奇奇怪怪的设备——比如，高高的桅杆上安装的那部517型米波警戒雷达就怎么看都不像民船该有的玩意，而且这条船从建成下水那一天起，运送过的就只有一种特殊的货物——谭振华从bae购买的那12架“海鹞”。

　　这次也不是“郑成功”号第一次载着这12架海鹞从卡拉奇出港了，事实上，这已经是其经常执行的常规任务，而且这些“海鹞”战机还经常训练在海面上从“郑成功号”上起降。

　　说实话，当这条船第一次在卡拉奇港靠港的时候，隔壁的三哥还很是紧张了一阵——海军，可是三哥对巴铁最大的优势军种了，就说现在吧，印地海军就拥有两支“航母打击群”，分别以“维克兰特”号小型航母（原不列颠“尊严”号航母）和“维拉特”号小型航母（原不列颠“竞技神”号航母，就是前文中提到过的，参加过马岛海战的那艘）为核心，每艘上都装备了8架“海鹞”战机。

　　那要是巴铁也拥有了航母，这个优势不就被大大的缩减了么？

　　不过很快，他们就放心了——这明明就是一条货船么，虽然甲板经过了改装和加固，能勉强以垂直起降的方式运作“海鹞”，但对比正规航母的倾角滑跃起飞甲板，战机的起飞允许重量差太多了，载弹量和载油量都不可同日而语，而且出动效率也是一塌糊涂，从这条船上起飞的“海鹞”，充其量也就只能当个“桅杆保卫者”，勉强自保而已，就别奢谈什么进攻了——飞不了那么远。

　　看起来，这条船像是华夏专门为了运送这12架“海鹞”而定制的运输船。

　　而且他们还打听清楚了，这条船和船上的飞机其实际拥有者都是个华夏商人，看来，这是华夏通过这种方式正在试图获得航母，并且在为其第一代舰载机做飞行员的储备。

　　嗯，恐怕是华夏受到了什么压力，暂时不方便把这些战机拿回国内，所以，先放在巴铁这里暂存几天，这个解释看上去最合理了。

　　这就没什么大关系了，华夏虽然是印地的假想敌之一，但两国之间的“切磋”主要还是在喜马拉雅山脉沿线，至于海上的交锋，那一个在印度洋，一个在西太平洋，隔着小一万公里，至少在很长时间内，两者之间都不会有什么交集。

　　所以印地人后来的政策就是，对“郑成功号”的行动保持监视即可。

　　之后“郑成功号”上的一些变化也逐渐证实了印地人的猜想：就在去年，有一些华夏面孔的飞行员登上了这条船，并开始在巴铁飞行员的指导下，驾驶“海鹞”战机进行训练，还时不时地出海演练“海上垂直起降”等科目，这样看来，华夏的航母计划正在紧锣密鼓地推进之中，而他们的方案也和印地自己的一样——小型航母配海鹞战机。

　　这几乎是国力不足但又想拥有航母国家的标配。

　　印地人还听说，傣国也有航母计划呢，也是按这个思路来的。

　　不过这次“郑成功”号出港的情形好像有点不一样。

　　以往，这条船最多在外面逛上个把星期肯定就回头了，活动区域也就在卡拉奇港附近的临近海域，可这次呢？

　　出港之后，“郑成功号”居然头也不回地向东而去。

　　这是要打算横穿印度洋啊！它要去哪里？

　　难道是，华夏已经准备正式接收这条船上运载的12架“海鹞”了吗？

　　可他们的航母又在哪里？从来也没听说过有这方面的消息啊？喜欢重生之军工霸主请大家收藏：重生之军工霸主燃文小说更新速度最快。

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