2)第183章为公为私_重生之军工霸主
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  你说这第一条是为公,那第二条想必就是为私了,那又怎么讲?”

  谭振华笑道“为私么,又有两个方面。”

  “这第一呢,是一旦停了“运十”项目,也就停了很多国内单位的经费来源,没有课题就没有经费,这个想必老师您也是知道的,为了自己的肚皮,他们也要咬牙坚持;”

  “这第二呢,就是关于前期花下去的那5个亿。老师您想,那5个亿可不是小数目,如此巨款,总不能说花了就花了吧?特别是这笔巨款还是从70年代花到了80年代,那个年代国民经济处于什么状况,老师您应该比我更清楚,在当时那种环境下,国家可说是从牙缝里挤出的这笔钱,要是居然花得没头没尾不明不白,少不得有人要吃挂落。www..com”

  “而如果有了这个后继的项目,那这笔钱也算没白花,好歹,也算是给后面的项目做了预研不是?这样,就算是对上对下都有了交代。我估摸着,现在继研派最核心的几个人,应该就是当初力主上“运十”项目的那几位吧?”

  郭蓉玮以前从没注意过这些,现在听谭振华这么一说,回头细想,还真是如此,心里不由得对谭振华暗暗佩服,宋文华说的没错,这小子揣摩人心的本事,当真是少有人及。

  不过,心里虽这样想,他脸上可一点都没表现出来,而是继续问道“嗯,说得也有几分道理,那你接着说说,另一派又是怎么个意思?”

  谭振华回答道“另一派既然原先的主张是停止“运十”的研究,那我们姑且就称之为停研派好了。这派的用意么,无非也是两条,这头一条,当然也是为公。”

  “就如老师您说的,“运十”搞到现在,继续下去属于明知不可为而为之,已经超出了我们华夏现阶段的基础工业能力,就算再追加大笔投资,勉强搞出来的也无非是个落后的东西,而且,极大可能是花了大笔的钱和大量的时间,性能,特别是安全性能方面还得不到保证,让这样的东西上天,是对老百姓生命的不负责任。”

  “尤其是在当下,有资格也有那钱坐飞机的,恐怕也都是有相当的职位或者财力的人,要不就干脆是外宾,这要有个好歹,民航总局和飞机研发制造部门的人可都得好好吃一顿挂落,在这个方面,我认为民航总局坚持的没有适航证坚决不接收的原则是非常正确的,所以,这个项目当停,但是基于第二个理由,他们也会支持您的建议。”

  郭蓉玮纳闷道“按照你这话的逻辑,停研派的第二条理由,应该也是为私,停研派支持我的意见,私人能得到什么?”

  谭振华微微一笑,说道“他们能得到的,当然是出国考察的机会啊。”

  郭蓉玮闻言一愣,随即恍然大悟。的确,停研派也支持他的意

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